ওয়াসীম সোবহানের ভাবনা

এ কথা নিঃসন্দেহে বলা যায় যে গে লো অর্ধদশকে বাংলাদেশের স্থলবন্দরগুলো বেশ উন্নতি করেছে । কিন্তু দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার অভাবে স্থলবন্দরগুলোর অবকাঠামোগত উন্নয়ন ঠিকমত হচ্ছে না । ফলে এগুলো থেকে পাওয়া যাচ্ছে না প্রয়োজনীয় সুযোগ সুবিধাও । দক্ষিণ দিক ছাড়া চারদিক স্থল বেষ্টিত হওয়ায় বাংলাদেশকে তার পার্শ্ববর্তী দেশের উপর বেশি নির্ভর করতে হয় । আঞ্চলিক বাণিজ্যিক দ্রব্যাদিগুলো কম খরচে এবং সহজে স্থল পথ দিয়ে আনা নেয়া করা যায় । আর সেটার জন্য আমাদেরকে পার্শ্ববর্তী দেশ ভারতের উপর নির্ভর করতে হয় । কিছু কিছু স্থল বন্দর আন্তঃআঞ্চলিক বাণিজ্যের উন্নতি এবং সরকারের রাজস্ব আয়ের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখলেও বন্দরগুলো তাদের যথার্থ গুরুত্ব পাচ্ছে না । এটা   সত্য যে বড় মাত্রায় পণ্য আনা নেয়ার ক্ষেত্রে সবগুলো স্থল বন্দরই উপযুক্ত নয় এবং গুরুত্বপূর্ণও নয় । কিন্তু উন্নয়ন কর্মকাণ্ডের মাধ্যমে এগুলোর সুযোগ সুবিধা বৃদ্ধি করা যায় । এমন একটি স্থলবন্দরের নাম বুড়িমারা স্থলবন্দর । উন্নয়ন কর্মকান্ডের মাধ্যমে এটার সুযোগ সুবিধা বৃদ্ধি করার পর গেল সাড়ে তিন বছরে স্থল বন্দরটি সরকারের রাজস্ব খাতে ১৩০ মিলিয়ন টাকা জম...

Garments industry still dominates the export earnings of Bangladesh, with three quarters of foreign remittance coming from the sector, even though farmers account for two thirds of the country. The garments sector started attracting foreign investments in the early 1980s with the availability of cheap cost of labour and low currency costs. It exported products worth US$ 5 billion  in 2002, which increased to US$ 12.6 in 2009-10 fiscal year. The World Trade Organization (WTO) recently ranked Bangladesh the 4th largest cloth exporter, while The Economist ranked it to be the third largest. According to this Bangladesh Top News site, Bangladesh exported $2bn worth of readymade garments in July 2012. This figure apparently is a 5.2% rise year on year. The garments industry employs over 3 million workers of which 90% are women. So if Bangladeshi women say that they are the major contributors, no one can deny!